Андрей Рискин. Командир подлодки «Самара» Роман Щурий, ругавший матом начальство в ролике на YouТube, представлен к увольнению в запас. Об этом вчера сообщил помощник военного прокурора Тихоокеанского флота (ТОФ) Роман Колбанов. Вина каперанга, как утверждают в прокуратуре, состоит в том, что командир атомохода «нарушил требования нормативных документов, регламентирующих порядок телефонных переговоров, а его поведение не соответствует положениям Устава Вооруженных сил, который требует от военнослужащих уважения друг к другу и командирам, соблюдения правил воинской вежливости». Впрочем, командование флотом опровергает факт предстоящего увольнения, но как-то странно – здесь говорят, что «капитан 1 ранга Роман Щурий продолжает служить», но долго ли офицеру осталось тянуть флотскую лямку, правда, не сообщается.
Итак, что же страшного случилось, что флот в итоге может потерять высококвалифицированного (иначе он бы не был назначен командиром субмарины, способной нести на борту крылатые ракеты и торпеды с ядерными боеголовками) офицера? Да, действительно, ролик взорвал Интернет. Пять минут беспрестанного мата по мобильному телефону в адрес замполита бригады за то, что тот не поздравил экипаж с Днем флота, – это, конечно же, впечатляет. Но не тех, кто служил на флоте. Мой сослуживец, в прошлом командир корабля, просмотрев ролик, и вовсе был разочарован: «Мельчает флот. Совсем обеднел лексикон офицеров. Столько ярких слов так и не было использовано...»
Еще один аспект дела командира несчастливой «Щуки» (атомоход «Самара» – проекта «Щука-Б», который на Западе называют «Акулой») – временной. Дело произошло еще год назад. И если бы не ролик в Интернете, выложенный только в мае с.г., служил бы каперанг и горя не знал. Никаких проверок и комиссий. Возникает вопрос: офицера представляют к увольнению за «нарушение правил воинской вежливости» или же за то, что кто-то выложил скандальный ролик во Всемирную паутину, и вся эта история стала достоянием гласности?
Что, вышестоящие флотские и прокурорские товарищи никогда мата не слышали? Или они всерьез полагают, что, когда у корабля во время шторма отказывает рулевое устройство, командир кричит: «Ой, как-то все неудачно получается!» Да, конечно, с вышестоящим начальством говорить на повышенных тонах – не комильфо. Неправильно. Но в советские времена за такое максимум потащили бы на партсобрание – выговор без занесения, и свободен. Но отправлять в запас командира гвардейской атомной подводной лодки, который при жаловании (офицеры не получают зарплату, им государство жалует от щедрот своих), соответствующем зарплате водителя московского троллейбуса, управляет «железом» водоизмещением почти 13 тыс. тонн, это уже чересчур.
Кстати, что значит заявление о том, что капитан 1 ранга Щурий не выполнил «требования нормативных документов, регламентирующих порядок телефонных переговоров»? Что это за требования, интересно. Говорил офицер не по ЗАСу (аппаратуре засекреченной связи), а по обычному мобильному телефону, в ходе разговоров никаких вроде бы тайн не раскрыл (то, что флотские офицеры порой матерятся, надо полагать, если и тайна, то невеликая).
Нет, конечно, если нужно показать всему миру, что армия и флот уже приобрели новый облик – белый и пушистый, то нужно гнать командира субмарины на пенсию немедленно. Но не факт, что на смену ему придет офицер, который матросу, лезущему в распределительный щиток (380 вольт!) без резиновых перчаток и коврика, говорит не спеша и вежливо: «Товарищ матрос, вы совершаете неправильные действия». Не говоря уже о том, что командиры атомоходов у нас – товар штучный.
Да, чуть не забыл. В сообщении прокуратуры говорится, что судьба каперанга Щурия будет решаться в столице. И это правильно. Потому что настоящие моряки, как говорил мой первый командир, служат в Москве и носят калоши...
