Сергей Миненко Вчера ночью второй бортовой самописец с потерпевшего катастрофу под Сочи лайнера А-320 армянской авиакомпании «Армавиа» был поднят на поверхность. Местонахождение «черного ящика» обнаружено еще во вторник в 23.45 по московскому времени под мертвым слоем ила, и, несмотря на ухудшение погоды, к трем часам ночи поисковики успешно подняли его со дна. Состояние «черного ящика» специалисты оценивают как крайне плохое. Министерство транспорта сообщает, что самописец сильно пострадал «из-за удара и агрессивного ила».
Днем в среду параметрический самописец доставили в порт Сочи, где передали представителям Генпрокуратуры РФ, которые, в свою очередь, должны передать его для расшифровки в техническую комиссию Межгосударственного авиационного комитета. Как заявил вчера руководитель центра расследований на воздушном транспорте МАК Рудольф Теймуразов, это может произойти в четверг. По его словам, расшифровка самописцев может занять до пятнадцати суток. «Это максимальный срок. Возможно, процесс пойдет быстрее», – подчеркнул представитель МАК.
После расшифровки второго «черного ящика» может наступить ясность в самом главном вопросе – что стало причиной крушения лайнера. Одной из версий аварии является недостаточное количество топлива на борту. Как поясняют специалисты, из-за того что горючего было мало, в топливопроводе могла образоваться воздушная пробка, перекрывшая подачу горючего к двигателям. Как сообщила журналистам председатель МАК Татьяна Анодина, самописцы будут расшифровывать на базе МАК в России. «Возможно, понадобится привлечение специалистов из Франции и их оборудование», – добавила она.
Первый «черный ящик» – речевой самописец весом около 12 кг – был поднят на поверхность с глубины 500 метров в понедельник и передан специалистам.
Константин Ремчуков 
