0
5280
Газета Регионы России Интернет-версия

06.04.2010 00:00:00

Домбай с трудом пошел на подъем

Тэги: кчр, домбай, забастовка


кчр, домбай, забастовка Лыжники, недовольные регулярными остановками канатной дороги, могут сменить Домбай на другие курорты.
Фото ИТАР-ТАСС

В Карачаево-Черкесии прекращена забастовка работников канатных дорог горнолыжного курорта в Домбае. Туристы, приехавшие провести конец лыжного сезона в высокогорную республику, смогут подняться на лыжные трассы.

Забастовка на одном из трех канатных подъемников началась 1 апреля. Через два дня к протестующим присоединились работники всей канатной дороги, в акции протеста участвовали до 100 человек. Основное требование участников забастовки – повышение заработной платы и выдача задолженности по зарплате. Кроме того, бастующие требовали приезда президента Карачаево-Черкесии Бориса Эбзеева. Работа на горнолыжном курорте возобновилась после приезда главы республики, который, по словам начальника пресс-службы президента КЧР Миланы Эбзеевой, встретился с работниками и рассказал им о положении, в котором находится курорт.

Напряженность вокруг единственной государственной канатной дороги Домбая, принадлежащей республиканскому государственному унитарному предприятию (РГУП) «Карачаево-Черкесия–Туризм», стала нарастать в марте с.г. после начала проверки его хозяйственной деятельности. В нынешнем году прибыль от работы гондольно-кресельной канатной дороги в пик горнолыжного сезона резко уменьшилась по сравнению с аналогичным периодом 2009 года.

В январе 2010 года прибыль составила около 9 млн. руб., тогда как в прошлом году составляла около 14 млн. руб. Задолженность предприятия по налогам составила свыше 8 млн. руб. Из-за крупного долга (170 млн. руб.) одному из ведущих российских банков были заблокированы счета РГУП. Руководство предприятия падение прибыли и долги объясняет отсутствием в Домбае развитой инфраструктуры, без которой невозможен массовый приезд туристов и соответственно достаточная загрузка канатной дороги. В марте правительство КЧР поручило республиканскому Минфину провести ревизию хозяйственной деятельности руководства канатной дороги. Предварительные итоги проверки выявили серьезные нарушения в использовании денежных средств.


Борису Эбзееву пришлось лично «разруливать» ситуацию на канатной дороге.
Фото Александра Шалгина (НГ-фото)

Как сказал «НГ» председатель совета директоров Западно-Кавказского аналитического центра Ахмат Эбзеев, апрельская забастовка – не первый случай остановки канатной дороги. Так, со ссылкой на «технические причины» она была закрыта в новогодние праздники, на 23 февраля и на 8 марта – в дни, когда курорт способен приносить наибольшую прибыль. Эксперт отмечает, что такой нерациональный подход руководства можно объяснить попытками довести канатку до банкротства. В ближайшее время (возможно, уже 15 апреля, на очередной сессии Народного собрания. – «НГ») будет создана депутатская группа, которая будет разбираться в ситуации на канатной дороге. От ее успешной деятельности, кстати, зависят все предприятия туристической сферы, расположенные в ущелье.

Домбай был особенно популярен у советских горнолыжников. Трассы курорта подходят для лыжников всех уровней подготовки. Сейчас рассматривается вопрос о том, чтобы сделать Домбай тренировочной базой российских олимпийцев, и о включении его в инфраструктуру «Большого Сочи».

Ростов-на-Дону


Комментарии для элемента не найдены.

Читайте также


Трамп возвращается к угрозам в адрес Ирана

Трамп возвращается к угрозам в адрес Ирана

Игорь Субботин

Ормузский пролив все еще заблокирован

0
885
Коммунистов не пускают массово протестовать на улицах

Коммунистов не пускают массово протестовать на улицах

Дарья Гармоненко

Отказы властей в согласовании акций левые начали использовать для агитации

0
936
Адвокаты посмотрят на состязательность со своей стороны

Адвокаты посмотрят на состязательность со своей стороны

Екатерина Трифонова

Равенство участников судебных процессов декларируется ради соблюдения формальностей

0
807
Европейская "боевая авиационная система будущего" рискует остаться в прошлом

Европейская "боевая авиационная система будущего" рискует остаться в прошлом

Геннадий Петров

Разногласия немцев и французов мешают армиям ЕС получить перевес в небе без ВВС США

0
974