На Днестре появятся новые мосты – «оборонные шенгенские».
Фото с сайта www.untct.org
В Гагаузской автономии на юге Республики Молдова (РМ) население замечало колонны автомашин, крытых брезентом. Руководитель народного движения «Гагауз халкы» («Гагаузский народ») Иван Бургуджи сказал «НГ», что это перевозили оружие из Румынии в город Болград Одесской области. Сейчас вооружения доставляются через Днестр по понтонным мостам, а вскоре Киев обещает построить мост. РМ после конфликта может стать главным хабом по восстановлению Украины, заметил «НГ» экс-посол РМ в РФ Анатол Царану. Отметив, что мост через Днестр послужит началом этого проекта.
Экс-посол РМ в Москве, руководитель кишиневского Центра стратегических исследований и политического консалтинга Politicon Анатол Царану рассказал «НГ», что Кишинев дружит с Киевом и РМ предоставляет свою территорию для поставки грузов, в том числе военных, из Румынии на Украину.
Кроме того, «Молдова рассчитывает стать основным грузовым хабом при восстановлении Украины после окончания конфликта». Строительство моста через Днестр, призванного соединить украинский Ямполь с молдавским селом Косэуць (на севере Молдовы), по словам эксперта, может послужить началом этого проекта.
В среду кишиневские СМИ сообщили, что украинские власти одобрили выделение средств для обеспечения непрерывности внутренней и международной логистики, включая грузовые и пассажирские перевозки в Молдавию и Румынию. Соответствующий протокол был подписан 10 февраля 2026 года в Киеве, но реальные средства появились только сейчас. Протокол задает правовую основу для нового дорожного пункта пропуска. Запуск привязан к готовности инфраструктуры, которая только начинает строиться.
Ключевым аспектом инвестиций является создание альтернативных маршрутов в районе села Маяки в Одесской области, где главный мост был разрушен. Заместитель премьер-министра по вопросам реконструкции Алексей Кулеба, министр развития общин и территорий подчеркнул, что эти резервные решения необходимы для поддержания экономической стабильности и обеспечения мобильности населения в уязвимых регионах.
План также предусматривает развитие инфраструктуры на пограничном переходе Ямполь–Косэуць. Эта инициатива позволит создать резервное дорожное сообщение, которое укрепит транспортную устойчивость не только в отношении Республики Молдова, но и в стратегическом направлении портов на Дунае. Хотя сегодня украинский порт Рени, по которому в румынский порт Констанца на Черном море и обратно шли основные товарные потоки, сегодня не работает. А порт Джурджулешты, еще недавно принадлежавший Молдавии, но проданный Румынии, до сих пор не принимал военные грузы. На Украине есть дунайский порт Измаил, но на днях сообщили, что он якобы вышел из строя. Поэтому украинское командование активизировало транзит военной помощи, поступающей от НАТО, через территорию Молдавии, пояснил «НГ» Анатол Царану. Он заметил, что для этого были налажены понтонные переправы через Днестр. Но их хорошо видно со спутников. Потому переправы работают ночью.
Как рассказывают местные жители, в ночное время суток из района населенного пункта Косэуць налажены поставки натовской помощи в Ямполь и Пороги, расположенные в Винницкой области.
Жители Гагаузской автономии на юге Молдавии рассказывают, что ранее по их трассам по ночам шли машины, крытые брезентом. Лидер народного движения «Гагауз халкы» Иван Бургуджи сказал «НГ», что ранее военные грузы перемещались и по железной дороге в сторону города Болград в Одесской области, где расположена украинская воинская часть. А теперь эта дорога не работает и решили строить мост через Днестр.
Лидер Партии социалистов РМ Игорь Додон ранее говорил: «Неизвестные грузы, неизвестные эшелоны без проверок заезжают в Молдавию с румынской стороны, а Румыния – это НАТО, и без проверки, транзитом через Молдавию, уходят на Украину. Конечно, возникает вопрос: а что там?»
Додон подчеркнул, что правительство Молдавии не в курсе того, что провозится в этих грузах. При этом есть понимание того, что в эшелонах находится товар двойного назначения, который возможно использовать в военных целях.
Кишинев вопреки нейтральному статусу, закрепленному в Конституции, стал транзитным пунктом для поставки оружия ВСУ. Сложившееся положение является угрозой нейтральности страны, добавил Додон.
Экс-министр безопасности РМ Анатол Плугару сказал «НГ», что президент Майя Санду, открывая молдавскую территорию НАТО, делает свою страну «легитимной целью вооруженных сил РФ». Он напомнил, что по Конституции Молдавия – нейтральная страна и этот статус народ не отменял.
Напомним, Европейская комиссия ранее представила проект, который должен упростить и ускорить перемещение войск внутри ЕС. Фактически речь идет о создании новой зоны, неофициально называемой «военным Шенгеном». Это предполагает упрощенную систему выдачи разрешений на перемещение войск и военной техники через границы стран ЕС.
Предполагается, что такие военные транспортные коридоры будут проходить и по территориям Молдавии и Украины. Премьер РМ Александр Мунтяну недавно в Брюсселе заявил, что его страна готова участвовать в европейских инициативах по типу «военного Шенгена». Но подчеркнул: все будет происходить «с уважением к нейтральному статусу страны».
Однако, пока в Евросоюзе обсуждают «военный Шенген», по Украине и Молдавии свободно передвигается техника с грузами НАТО (пока в основном из Румынии).




