Дворовые машины

Если прогуляться по Арбатской площади и близлежащим переулкам, заграждения на проезжей части можно встретить практически везде. При этом понять, есть ли у владельцев парковочных столбиков договор на аренду огороженных участков, практически невозможно.
Фото Марины Образковой

Борьба столичных властей с незаконными парковками перешла в новое русло. Теперь чиновники возьмутся вплотную за частников, устраивающих «парковки» рядом со своим домом. Штраф для простого москвича, застолбившего для своей машины место около дома, не так уж мал – 1500 руб., а если нарушение будет исходить от юридического лица – 200 тыс. руб.

Москвичи давно привыкли к столбикам с натянутыми на них цепочками, огораживающим машино-места. Однако московские власти впредь будут бороться с незаконными заграждениями для личных автомобилей на территории дворов. «Столичные власти всерьез занялись незаконными парковками в городе, это касается как парковок на проезжей части, так и во дворах, – сообщил Интерфаксу глава ОАТИ Москвы Харис Ножипов. – Многие жильцы ставят на придворовых территориях столбики, перегораживают проезд и возможности для парковки цепями, да еще и замки навешивают. Все это незаконно. Эти территории принадлежат Москве, и такие заграждения являются захватом городской собственности». Он подчеркнул, что столичные власти будут жестко реагировать на подобные проявления захвата городской собственности. Так, штраф для физических лиц в этом случае составит 1500 руб., для должностных лиц – 5 тыс. руб., а для юридических – до 200 тыс. руб.

Москвичи не в восторге от подобных мер. «Пусть тогда скажут, куда мне машину девать, – возмущается житель района «Академический» Алексей. – Мы столбики вкопали, чтобы в нашем дворе никто чужой не останавливался. Жильцы нашего дома не против, а мнение приезжающих нас касаться не должно. А как организовать около дома парковку законно, объяснить никто не может».

Поддерживает мнение москвичей президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. По его мнению, столичные власти вновь берутся за проблему не с той стороны. «Бороться нужно не с автолюбителями, которые вкапывают столбики, а с неорганизованностью парковочных мест на придворовых территориях. То есть московские власти должны бороться сами с собой, – говорит эксперт. – До сих пор продолжаются строительства огромных домов, около которых не предусмотрены парковочные места. Понятно, что проще всего бороться с жертвами бестолковой градостроительной политики». Кроме того, он отметил, что подобная мера работать не будет. «Для того чтобы взимать штраф с определенного человека, нужно будет доказать, что это он вбил эти самые столбики и повесил цепь, а сделать это практически невозможно, – считает Виктор Травин. – Даже если власти будут вырывать эти ограждения, то они будут так же появляться».

Как совсем недавно рассказал «НГ» префект Центрального административного округа Алексей Александров, законно устанавливать заграждения можно только во дворах, где придомовая территория закреплена за жильцами и у них есть на это документы.