0
2260
Газета Экономика Печатная версия

17.06.2024 19:51:00

Товарные "инвестиции" становятся актуальными для граждан

Покупка автомобиля рассматривается как альтернативный способ вложения денег

Тэги: автомобили, цены, товарные инвестиции, сбережения


автомобили, цены, товарные инвестиции, сбережения Покупка автомобиля становится для россиян серьезной финансовой задачей. Фото РИА Новости

Теперь уже даже средние по стране цены на новый импортный автомобиль приближаются к стоимости квартиры в небольшом подмосковном городе. Подорожавшие машины из обычного средства передвижения вновь все больше трансформируются в средство сбережения и даже, скажем так, в особую товарную «инвестицию» для тех, кому не по карману, например, покупка недвижимости. Такой же статус новой товарной «инвестиции» могут приобретать и некоторые другие непродовольственные товары, цены на которые росли в последние годы с заметным опережением официальной инфляции.

В мае средняя по России стоимость нового импортного легкового автомобиля составила более 2,4 млн руб., следует из новых данных, обнародованных в Единой межведомственной информационно-статистической системе.

Одновременно с этим цена нового отечественного легкового автомобиля составила в среднем по стране более 1,2 млн руб. Еще раз уточним: приведенные цифры – это именно средняя температура по больнице, реальная же стоимость машин существенно варьируется в зависимости от конкретных марок, моделей, регионов.

Но даже такие усредненные показатели впечатляют. Особенно если учесть, что по сравнению с маем 2019 года новые как зарубежные, так и отечественные легковые автомобили подорожали в среднем по стране более чем вдвое. Тогда их стоимость составляла, по данным официальной статистики, 990 тыс. и 550 тыс. руб. соответственно. И такой рост цен превысил накопленную за этот же период инфляцию, составившую около 41% с мая 2019-го по май 2024-го.

В итоге сегодня покупка нового импортного автомобиля равноценна приобретению, допустим, квартиры в небольшом подмосковном городе. Пример: по данным портала «Индикаторы рынка недвижимости», в мае средняя цена квадратного метра жилья в Шатуре составила чуть больше 78 тыс. руб. Можно вспомнить, что, согласно своду правил Минстроя, минимальная площадь однокомнатной квартиры должна быть 28 кв. м. И тогда получается, что стоимость однушки, еле вписавшейся в эти правила, как раз окажется в диапазоне 2,2–2,4 млн руб.

По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), которое аккумулирует сведения от 3 тыс. кредиторов, по состоянию на апрель рекомендованный доход заемщиков для обслуживания автокредита составил в России уже почти 117 тыс. руб., увеличившись за год примерно на 15%. Судя по обзору НБКИ, по сравнению с уровнем весны 2019 года этот рекомендованный доход увеличился более чем в полтора раза.

Приведенный в исследовании рекомендованный доход заемщиков для обслуживания автокредита учитывает показатели кредитной ставки, срока и суммы ежемесячного платежа автокредитов, выданных российскими банками в течение месяца. При расчете предполагается, что ежемесячный платеж должен составлять не более 30% рекомендованного дохода. Отметим, что помимо стоимости самого кредита на ситуацию с доступностью автомобиля влияет, конечно, и его цена.

Примечательно, что часть экспертов, оценивая ситуацию на российском авторынке, рассуждают сейчас об автомобилях не столько как о средстве передвижения, сколько как об особом инвестиционном «инструменте». «Авто все еще воспринимается как актив и инвестиция», – сообщил «НГ» аналитик компании «Полилог» Дмитрий Комягин, сославшись на проведенное исследование, в ходе которого выяснялся интерес россиян к машинам разных марок.

При появлении финансовых возможностей люди пытаются приобрести как раз новый автомобиль, отметил эксперт. Другое дело – что не всегда эти возможности есть, и тогда выбор вынужденно делается в пользу старых машин.

Хотя в таком подходе, когда автомобиль приравнивается к инвестиционным инструментам, есть, конечно, подводные камни. «Нужно учитывать, что автомобиль теряет около 20% стоимости, как только его купили», – пояснил первый вице-президент «Опоры России» Павел Сигал. Так что если мы говорим не о покупке каких-либо раритетных моделей и не о ситуации экстраординарных перекосов на рынке, тогда чем машина старше, тем обычно меньше она стоит.

И именно это и стало для экспертов поводом все же поспорить о том, считать ли автомобиль инвестицией в прямом смысле слова. «Некоторые модели, возможно, и могут выступать в качестве средства накопления или инвестиции, но только при условии, что эта «инвестиция» застрахована владельцем должным образом», – считает замгендиректора группы компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр» Жанна Специальная.

В то же время ведущий эксперт компании «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов напомнил о том, что есть такие автовладельцы, которые готовы вкладываться в свой автомобиль, улучшая его характеристики, и это способствует росту его привлекательности в глазах других покупателей и увеличению стоимости, даже несмотря на пробег.

По мнению Баранова, вполне уместно говорить о том, что в текущей ситуации автомобиль все больше становится особого рода «инвестицией». Но все же эксперт признал, что эта трансформация зависит от множества факторов. «Например, так происходит, если ваш автомобиль – одной из тех марок, которые ушли из страны. При этом у него небольшой пробег, он стоял в гараже, его регулярно обслуживали у официального дилера», – перечислил эксперт. Тогда при продаже за него можно выручить больше средств, чем было потрачено несколько лет назад.

«Автомобиль, конечно, не инвестиция в прямом смысле слова, но, безусловно, это выгодное вложение, – продолжил эксперт по фондовому рынку компании «БКС Мир инвестиций» Евгений Миронюк. – Можно провести аналогию с фондовым бенчмарком. На автомобильном рынке им выступает средняя стоимость авто – зарубежного или отечественного производства. Она выросла не только из-за девальвации рубля в 2023 году (эффект проявляется с лагом), но и по целому ряду других причин, что сделало автомобиль выгодным вариантом вложения средств в 2022–2023 годах».

Однако, как предупредил эксперт, все же лучше не рассчитывать на то, что тенденция опережающего инфляцию роста цен на автомобили продолжится. Как ожидает Миронюк, ужесточение конкуренции за потребителя и локализация производств будет способствовать как раз коррекции цен на автомобили.

Но, кстати, судя по данным Росстата, с опережением официальной инфляции в последние несколько лет дорожали не только автомобили, но и, допустим, ноутбуки или смартфоны, что их тоже сделало привлекательными с точки зрения вложения средств. 


Читайте также


Ипотеке подбирают замену...

Ипотеке подбирают замену...

Анастасия Башкатова

Оптовые цены на бензин заинтересовали антимонопольщиков

0
2113
Вице-премьер Новак предупредил о новом запрете экспорта бензина

Вице-премьер Новак предупредил о новом запрете экспорта бензина

Михаил Сергеев

В правительстве уверены, что объемы нефтепереработки скоро восстановятся

0
1755
Центробанк свекле и картошке пока не указ

Центробанк свекле и картошке пока не указ

Анастасия Башкатова

В России дорожают не только сезонные овощи

0
2997
Рентабельность производителей пшеницы уходит в минус

Рентабельность производителей пшеницы уходит в минус

Ольга Соловьева

Снижение котировок на зерно ухудшает перспективы российского экспорта

0
4860

Другие новости