Модернизация аэродромов России пройдет за счет роста тарифов для пассажиров

Аэропорт в деревне Лопшеньга Приморского района Архангельской области должен обеспечить доступность транспортных услуг для местного населения. Фото со страницы 2-го Архангельского объединенного авиаотряда в «ВКонтакте»

Развитие сети аэропортов, которое президент России Владимир Путин обсуждает с правительством, – это один из приоритетных вопросов в сфере транспорта. На это указал в среду пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. В прошлом году глава государства поручил за 6 лет модернизировать не менее 75 аэропортов, на эти цели планируется направить 250 млрд руб.

«Планируется провести совещание с членами правительства. Профильный вопрос, который будет обсуждаться, – это создание сети аэропортов», – рассказал Песков. Он отметил, что существующая сейчас сеть недостаточна. В 2024 году Путин поручил за 6 лет модернизировать не менее 75 аэропортов, на эти цели планируется направить 250 млрд руб. На данный момент идет в том числе реконструкция аэропорта в Грозном, ее завершение планируется в 2026 году. Также строится новый терминал в Минеральных Водах, а на следующий год намечен старт реализации проекта аэропорта в Карачаево-Черкесии.

«Хорошо оборудованные, удобные воздушные гавани необходимы для усиления связанности территорий нашей большой страны, повышения доступности перелетов для граждан и, конечно, развития экономики субъектов Федерации. В прошлом году завершилась реконструкция взлетно-посадочных полос в Кемерове и Томске, открылись семь аэровокзальных комплексов, а с начала текущего года введены в эксплуатацию три новых терминала в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске-Камчатском», – заявил премьер Михаил Мишустин в мае 2025 года на совещании о развитии аэродромной и аэровокзальной инфраструктуры. Для капитального ремонта создан Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта. Его задача – за шесть лет привести в нормативное состояние более 50 аэродромов в стране.

Задачи, которые перед нами стоят, очень масштабные. К их решению надо привлекать частный бизнес. Предпринимателям выгодно вкладываться в такие высокотехнологичные и востребованные инициативы, заявил глава правительства. В частности, новый терминал в Минеральных Водах построен за счет внебюджетных средств, источников и при финансовой поддержке «ВЭБ.РФ» с использованием механизма «Фабрика проектного финансирования».

Министр транспорта Роман Старовойт на совещании о развитии аэродромной и аэровокзальной инфраструктуры сообщил, что ключевой ориентир для его ведомства – до 2030 года увеличить авиаподвижность населения в полтора раза. Так, в 2024 году российскими авиакомпаниями перевезено 111,7 млн пассажиров, это на 6% больше показателей предыдущего года, а рост перевозок на международных маршрутах составил 20%», – напомнил министр транспорта Роман Старовойт. На сегодняшний день в России 225 действующих аэродромов, к 2030 году их количество должно увеличиться до 242. Инфраструктура 131 аэродрома требует мероприятий по строительству, реконструкции и капитальному ремонту, сообщил глава Минтранса. Он рассказал, что в Фонд развития инфраструктуры уже поступили средства в объеме 6,6 млрд руб., а Росавиация приступила к подготовке необходимой проектной документации.

Для модернизации аэродромной инфраструктуры в не менее чем 75 аэропортах предусмотрены дополнительные средства из федерального бюджета в объеме 250 млрд руб.

«В 2025 году планируется завершить в полном объеме работы по реконструкции аэродромов в Томске и Братске, а также первый этап модернизации аэропорта в Архангельске. С начала 2025 года уже введены три новых терминала в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске-Камчатском. В текущем году планируются к вводу в эксплуатацию комплексы аэропортов Благовещенска, Барнаула и Оренбурга», – объяснял Старовойт. По его словам, Минтрансом «проводится работа по оптимизации нормативных требований к проектированию, строительству и эксплуатации аэропортов в рамках приоритетного проекта правительства РФ «Гильотина 2.0». «Мы вносим изменения в нормативно-правовые акты и документы стандартизации в части изменения состава работ по содержанию и капитальному ремонту покрытия аэродромов, оптимизации порядка заключения договоров аренды, по сокращению обязательных требований при строительстве инфраструктуры и снижению затрат при введении в строй объектов воздушного транспорта», – пояснил глава Минтранса.

На территории Северо-Кавказского федерального округа в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» предусмотрена модернизация аэродромной инфраструктуры кроме Минеральных Вод в Грозном, Махачкале, Ставрополе и Нальчике. Общий объем финансирования объектов Северо-Кавказского федерального округа до 2030 года за счет всех источников составит 35,7 млрд руб., сообщил глава Минтранса. В аэропорту Грозного в Чечне проводятся работы в отношении аэродромной и аэровокзальной инфраструктуры. В аэропорту Уйташ в Махачкале Минтранс планирует завершить работы в 2026–2027 годах.

Глава Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Дмитрий Ядров объяснил, что для реконструкции 28 аэродромов планируется привлечь более 124 млрд руб. внебюджетного финансирования, что составляет 45% от стоимости реконструкции этих аэродромов. «Важным механизмом было определение, какой уровень софинансирования из средств федерального бюджета будет для этих аэродромов. Для этого мы совместно с Минэкономразвития разработали дифференцированный подход привлечения внебюджетных средств в зависимости от пассажиропотока. То есть в те аэродромы, которые имеют наибольший пассажиропоток, федеральные инвестиции закладываются значительно меньше, чем в те аэродромы, где пассажиропоток низкий. И на сегодняшний день уже заключено три концессии. Это Салехард (холдинг «Новопорт»), Омск-Федоровка (холдинг «Аэропорты регионов») и Горно-Алтайск – недавно подписали совместно со «Сбером», – напомнил глава Росавиации.

Кроме этого, Росавиация планирует привлечь средства для модернизации аэродромов за счет увеличения тарифов на обслуживание авиапассажиров. Рост тарифной нагрузки в среднем на одного пассажира составит 150 руб., утверждает Ядров. Для конкретных аэродромов прирост тарифов будет зависеть от пассажиропотока: от 80 руб. для Калининграда до 700 руб. в аэропорту Читы.

«Все собранные средства будут аккумулироваться непосредственно на базе подведомственного Росавиации ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», за которым в настоящее время закреплено данное имущество, и направляться на возмещение инвестиций, вложенных холдингом в реконструкцию аэродромов, в том числе на погашение кредитов, взятых в банке», – сообщил глава Росавиации.