Первые результаты исследования указывают на внешнюю причину крушения малайзийского "Боинга"

Первые результаты исследования указывают на внешнюю причину крушения малайзийского "Боинга". Об этом сообщила председатель комиссии Совета безопасности Нидерландов Тйибб Йостра.

"Катастрофа рейса MH17 - шок для сообщества. Она подняла много вопросов. Совет безопасности лучшим образом определит причину крушения для семей и общества, - приводятся его слова в представленном сегодня докладе. - Первые результаты исследования указывают на внешнюю причину крушения самолета. Для того, чтобы точнее установить причину, должны быть проведены дальнейшие исследования.

По словам Йостры, комиссия надеется на то, что в ближайшее время в ее распоряжение попадут "дополнительные материалы для исследования".

В документе указывается, что "до сих пор не представляется возможным провести расширенное исследование обломков".

Боинг 777-200 "Малайзийских авиалиний", летевший рейсом МН17, разрушился в воздухе, вероятно, вследствие попадания в самолет большого количества предметов, "прошивших самолет снаружи на большой скорости". "Это объясняет также внезапное прерывание записи обоих регистраторов, одновременную потерю контакта с наземными службами и исчезновение самолета с радаров", - заявила Тйибб Йостра. Как говорится в опубликованном сегодня предварительном докладе Нидерландов, нет никаких признаков, что крушение лайнера произошло из-за технических неполадок или ошибок экипажа.

"Данные с бортового речевого самописца, регистратора данных рейсов и от управления воздушным движением свидетельствуют о том, что полет MH17 проходил нормально до 13 часов 20 минут 03 секунд /UTC/, после чего резко прекратился. Прослушивание переговоров между членами экипажа в кабине самолета, записанных бортовым речевым самописцем, не выявило признаков любых технических неисправностей или чрезвычайной ситуации. Кроме того, не было слышно о любых предупреждающих сигналах, которые указывали бы на технические проблемы. На регистраторе данных рейсов не отмечено ни одного предупреждения и параметры авиационных двигателей соответствовали нормальной работе во время полета", - отмечается в документе.

По данным предварительного следствия данные радиосвязи управления воздушного движения Украины подтверждают, что "экипаж кабины самолета не отправлял экстренные вызовы". "Последние попытки связаться украинской стороной с самолетом были произведены между 13 часами 20 минутами 00 секундами и 13 часами 22 минутами 02 секундами /UTC/ и остались без ответа", - подчеркнули в Нидерландах.

"Характер обломков на земле свидетельствует о том, что самолет разрушился на части во время полета /разлом в воздухе/. На основе имеющейся истории обслуживания, самолет был годен к полетам, когда вылетел из Амстердама и не обладал какими-либо известными техническими проблемами, - отмечается в докладе. - Лайнер был укомплектован квалифицированным и опытным экипажем".

"Боинг-777" компании "Малайзийские авиалинии", совершавший рейс по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур, 17 июля разбился в Донецкой области. Все находившиеся на борту самолета 298 человек погибли.